Но повременим, дождемся новостей о состоянии здоровья явно неординарного жителя Земли Александра Ангерта (Ангела). Итальянская прокуратура установила собственников судна ООО «Евротерминал», владельцем которого значилось несколько кипрских офшорных компаний. Изучив всю офшорную цепочку, итальянцы установили конечных владельцев, двух кипрских юристов Маркоса Георгиадиса и Фивоса Пелидиса, специализирующихся на создании офшорок для клиентов из СНГ. Без сомнения, «бандитский беспредел» и непрекращающиеся криминальные войны изрядно досаждали Ангелу. А его самый перспективный бизнес–проект — международная торговля оружием сулил как огромные барыши, так и требовал стабильности. Период, после убийства Куливара и вплоть до эмиграции, криминальную биографию Ангела можно описать как «перманентная война за сферы влияния и бизнес-интересы».

Согласно информации СМИ, россиянин Павел Лисицин тесно связан с Леонидом Мининым,Александром Ангертоми Александром Жуковым, которые обвинялись в незаконных поставках оружия из Украины в Хорватию в разгар войны в бывшей Югославией. Отметим, что руководство «Евротерминала» не растерялось и оспорило такое решение Антимонопольного комитета, но проиграло во всех судах, даже в Верховном суде. Дошло до того, что в прошлом году именно деятельность «Евротерминала» стала одним из ключевых вопросов во время визита нынешнего президента Зеленского в Одесскую область.Зеленского интересовало, почему не исполняется весеннее решение Антимонопольного комитета Украины.

В мае 2019 года президент Украины Владимир Зеленский вернул Саакашвили украинское гражданство. С июня 2020 года Саакашвили находится в должности главы Исполнительного комитета реформ Украины. В Администрации США призвали власти Грузии выполнять рекомендации независимой группы врачей, собранной грузинским омбудсменом Нино Ломджария для оценки состояния здоровья третьего президента страны, главы Исполнительного комитета реформ Украины Михаила Саакашвили. Помимо заботы о своих сотрудниках, “Евротерминал” беспокоится и о гражданах страны, в частности, своего родного города. Именно поэтому компания выступила спонсором закупки кислородной станции для аппаратов искусственной вентиляции легких и костюмов для медицинских работников Одессы.

Вариантов объезда нет – мэрия Одессы под руководством Геннадия Труханова перекрыла все альтернативные пути. Должное внимание уделяется и столице, куда инвестируются огромные теневые средства и при посредничестве коррумпированных чиновников легализуются через проекты в сфере недвижимости, досуга и гостиничном бизнесе. В декабре 2006 года “Евротерминал” подписал договор о сотрудничестве с Одесским портом и стал инвестором проекта “Сухой порт” (накопительная площадка) в рамках развития морского порта. “Евротерминал” с 2016 года монопольно контролирует въезд в морпорт. Она установила запрещающие знаки проезда на отдельных улицах города, по которым можно было бы попасть к другому въезду в порт, который не контролируется “Евротерминалом”.

В АМКУ приняли решение, что исполком Одессы должен предугадать для грузового транспорта другой путь, другими словами не через «Евротерминал». Подчеркнём, до этого Антимонопольный комитет Украины ни один раз добивался от компании обеспечить бесплатный проезд через единственную магистраль в порт, штрафовал её и признал деяния администрации нелегальными. Кроме того суд принуждал Одесский городской совет обеспечить другой проезд в порт. Что касается Ангерта, то итальянская полиция называла его членом международной преступной группировки, которым руководит бывший одессит Леонид Минин. Кстати, почему на въезде в государственный морской порт вырос частный под названием «Сухой порт», полностью перекрывший доступ к первому, осталось до сих пор не выясненным.

В Одессе началась знаменитая бандитская вендетта, сопровождающаяся ежедневными разборками со стрельбой и взрывами. Местные бизнесмены для улаживания своих бизнес-конфликтов приглашали братков и сами становились жертвами ответных боевых акций. Карабас взял на роль себя третейского судьи в криминальном мире Одессы и фактически создал одно из первых в стране ОПС (организованное преступное сообщество).

Итальянскими правоохранителями было задержано судно «Ядран Экспресс», которое направлялось из Украины в Хорватию в разгар войны в бывшей Югославии. Судно транспортировало 30 тысяч автоматов Калашникова, 400 управляемых ракет, 10 тысяч противотанковых гранат и 32 миллиона патронов, что грубо нарушало санкции ООН. В 2011 году, скоро после завершения его строительства, правительственные государственные служащие распорядились организовать на территории этого личного терминала филиал Южной таможни. С того времени существенная доля импортируемых в Украину грузов продуктов питания, потребительских продуктов и иной самой нужной продукции после приезда в один из самых крупных морской порт государства проходит через инфраструктуру конкретно этого личного бизнеса. Более того, в 2017 году на территории Одесского порта открыли “Автохаб “, который должен был ускорить растаможку авто.

Когда я растаможивал грузы в порту, таких поборов не было», – рассказывал тогда один из импортеров. Он же заявил, что на государственном морском терминале, где он хотел растаможить свои грузы, возникли искусственные проблемы и ему настойчиво намекнули обратиться на «Евротерминал». Одесская мафиозная группировка во главе с Александром Ангертом , более известным как «Ангел», контролирует экспорт нефти из Одесского порта, торгует оружием, отбирает бизнес у местных предпринимателей и даже организует убийства политических оппонентов и врагов. Одесская мафиозная группировка во главе с Александром Ангертом по кличке «Ангел», контролирует экспорт нефти из Одесского порта, торгует оружием, отбирает чужой бизнес и даже организует убийства политических оппонентов и врагов. “Евротерминал” зарегистрирован на кипрскую Norrington Holdings Limited. Ее бенефициар Павел Лисицын также руководил британской Sintez U.K. Ltd, входившей в группу “Синтез”, одним из основателей которой был Александр Жуков.

Заметим, что Евросоюз уже вводил санкции в отношении белорусских чиновников в октябре 2020 года. Это произошло из-за сфальсифицированных президентских выборов и силового разгона протестующих, который совершили омоновцы. Но это не самоцель, поскольку они пройдут только после деоккупации и стабилизации ситуации безопасности.

И железнодорожная ветка, которую строят дельцы и которой так хвастаются, только упрочит монопольное положение ООО «Евротерминал». Отказал ООО “Евротерминал” в деле против Антимонопольного комитета о злоупотреблении компанией монопольным положением при сборе с перевозчиков неправомерной платы за проезд до Одесского морского торгового порта. Экспедиторские компании обратились в суд с требованием возмещения причиненных компанией ООО “Евротерминал” убытков от злоупотребления монопольным положением во время сбора платы за проезд до Одесского морпорта. В рамках следствия стражи порядка арестовали корпоративные права указанного общества.

Так что ООО «Евротерминал» весьма непростая компания и говорить о ее прозрачности и честности вряд ли стоит. В нем сотрудники антимонопольной службы подчеркнули, что исполнительный комитет утвердил такую схему движения транспорта в порт, что двигаться приходит через земли личной компании. Это мог бы прояснить их бенефициар Эйсмонт, но он хранит по этому поводу молчание. С 2017 года ООО «Еротерминал» возглавляет Александр Викторович Эйсмонт. Так, можно отыскать упоминание, что пришел он на должность генерального директора компании с поста руководителя ООО «Південьтеплопостач», где, по данням ресурса ua-region.info, был единственным работником. Конечным обладателем кипрской компании Northington Holdings Ltd., в собственности которой находится восемьдесят пять процентов акций «Евротерминала», значилась кипрская правовая компания Georgiades & Pelides LLC».

И плати сколько скажут, потому что иных вариантов нет, пишет Антикор. “Начальник Одесского морского порта Юрий Васьков подсказывает, что нити к настоящим хозяевам “Евротерминала” тянутся в Великобританию и Россию”, – утверждают журналисты. Инвестор строительства на территории Одессы «Сухого порта» – мультимодального логистического комплекса, включающего в себя демпферную контейнерную площадку Одесского морского порта и логистический центр с развитой инфраструктурой. Власти заявляли очетырех погибших участниках митингов, оппозиция –о восьми. В Госдепартаменте США «настоятельно» призвали власти Грузии «обеспечить для Саакашвили возможность посещать все судебные слушания по текущим уголовным делам в соответствии с международным правом».

• В 2017-м АМКУ наказал “Евротерминал” штрафом за злоупотребление монополией.
• На фото – прокурор Одесской области Жученко и главный полицейский Головин, по словам пострадавшего Олега Михайлика, получают зарплату у «одесского папы» Владимира Галантерника.
• За проезд на эту площадку каждая фура сейчас платит около 500 гривен.
• Тогдашняя местечковая блатная романтика определила судьбу Ангела, который к звучной кличке и к 25 годам сумел добавить участие в совершении нескольких тяжких преступлений.
• Итальянская полиция подробно описала деятельность банды, в частности, их контроль над пресловутым Одесским нефтеперерабатывающим заводом.

Этот факт также подтверждает опубликованный в 2016 году Британский правительственный отчет, где говорится, что Минин и Ангерт участвовали в продаже украинского оружия и боеприпасов в Африку. Итальянская полиция подробно описала деятельность банды, в частности, их контроль над пресловутым Одесским нефтеперерабатывающим заводом. Кроме контроля денежных потоков нефтяного завода, в отчете говорится, что банда занималась вымогательством, торговлей оружием и заказными убийствами политиков и криминальных авторитетов.

Ну а пока Александр Ангерт проходит курс реабилитации в лучших клиниках Европы и Израиля сильные мира сего и того (криминального) проводят консультации и сходки, решая судьбу бизнес-активов Ангерта (в случае чего) и обсуждая кандидатуру возможного преемника. За въезд каждой крупногабаритной машины требовали 17 баксов и других проездов в порт не было. При этом, в этот ценник включали душ, туалет, подкачку колес, копии документов и проезд по территории порта. Кстати, еще в далеком 2001 году полиция Италии уже арестовывала Жукова, подозревая в незаконной торговле оружия.

ООО «Евротерминал»: криминальная структура в шаге от санкций СНБО

И деваться желающим торговать с иными странами через морской порт некуда – попасть они могут в него только через территорию «Евротерминала». Сейчас через территорию ООО «Евротерминала» проходит 99% (это данные АМКУ) железнодорожного и автомобильного грузопотока Одесского морского порта. Здесь же растамаживается 100% грузов, прибывающих в Одессу. Но тот факт, что Ангел играл заметную роль во всех политических, экономических и криминальных разборках второй половины 90-х годов в Одессе, – сомнению не подлежит. 2016 год – исполком Одесского городского совета утвердил схему организации движения грузового транспорта в Одесский порт, и ограничил движение по улицам Черноморского казачества, Атамана Головатого, Церковной, Одария. С тех пор отсутствуют альтернативные пути в порт, кроме как через территорию “Евротерминала”.

Частная компания “Евротерминал”, которая по личному решению президента Виктора Януковича растаможивает импорт в Одесской области, причастна к криминальным авторитетам. Хакеры выложили в сеть 8 млн внутренних документов Solway относительно того, как компания ведет бизнес в Гватемале. “Евротерминал” с 2016 года монопольно контролирует въезд в морпорт. Британская высшая школа дизайна – партнер университета Хартфордшира (Великобритания). Профессиональное образование в сфере творческих и бизнес-отраслей. Наверное, в ООО «Евротерминал» присутствие топ-менеджера в санкционных списках является главным условием приема на работу.

Конечным владельцем кипрской компании Northington Holdings Ltd., которой принадлежит 95% акций «Евротерминала», значилась кипрская юридическая фирма Georgiades & Pelides LLC». На самом деле ходят упорные слухи, что нити к настоящим хозяевам «Евротерминала» тянутся в Великобританию и Россию. По данным “Слидство.Инфо”, охранником Минина ранее был нынешний мэр Одессы Геннадий Труханов, которого тогда знали под именем Генадиаса Озопулоса. По данным «Слидство.Инфо», охранником Минина ранее был мэр Одессы Геннадий Труханов, известный тогда как Генадиас Озопулос.

Сами главы одесской таможни признавали, что избрали конкретно «Евротерминал» для расположения «Автохаба» без конкурса. Более того, в 2017 году на территории Одесского порта открыли “Автохаб “, который должен был ускорить растаможку авто. Но все это привело лишь к тому, что “Автохаб” разместили на территории «Евротерминала», где монопольно собирают деньги за проезд, но до сих пор не смогли даже залатать ямы. Сами руководители одесской таможни признавали, что выбрали именно «Евротерминал» для размещения “Автохаба” без конкурса. Более того, в 2017 году на территории Одесского порта открыли «Автохаб «, который должен был ускорить растаможку авто. Но все это привело лишь к тому, что «Автохаб» разместили на территории «Евротерминала», где монопольно собирают деньги за проезд, но до сих пор не смогли даже залатать ямы.

Совместный проект компании «Евротерминал» и Ришельевского лицея – STEM- школа за июнь-август набрал 15,5 тыс. просмотров!

В его строительстве даже участвовал Европейский Банк Реконструкции и Развития. Но вскоре внезапно оказалось, что других путей в Одесский морской порт нет. ​Именно так работает ООО «Евротерминал» на въезде в Одесский морской порт.

Грубо говоря – поставил на магистрале шлагбаум, поставил пост охраны и регулируй движение. И плати сколько скажут, потому что иных вариантов нет, пишетАнтикор. Дав такой вялый старт стройке, с одной стороны, формально не нарушили обещание Зеленского, а с другой, приблизили появление альтернативного “евротерминаловскому” проезда к порту “Южный” лишь на бумаге.

Глава одесского «Народного руха» Михаил Кузаконь «попал под каток» во время антитрухановского майдана в 2016ом – по сути, был организатором акции на Думской, которую силой разогнали титушки Галантерника вместе с «муниципалами» Труханова. Он же написал заявление в НАБУ по фактам, которые легли в основу «Дела Краян». А сейчас судится с горсоветом относительно решений, которые позволили Галантернику начать разработку землеотвода на территории военного аэродрома «Школьный» (к этой теме ниже вернемся). Руководительница одесской таможни Юлия Марушевская говорит, что водители могут выбирать альтернативный маршрут. Компании требуют возместить причиненные убытки в двойном размере. Речь идет о сборе “Евротерминалом” неправомерной платы за проезд к Одесскому морскому торговому порту.

Основным владельцем является кипрская компания Northington Holdings Ltd. Ее конечным бенефициаром указан Павел Лисицын, связанный с авторитетными бизнесменами Александром Жуковым и Александром Ангертом. Итальянская полиция сообщала, что Ангерт был членом международной преступной группировки, которым руководил бывший одессит Леонид Минин. А вот Ангерта та же итальянская полиция называла членом международной преступной группировки, которой руководит одессит в прошлом Леня Минин. По информации журналистов «Слідство Інфо» – мэр Одессы Геннадий Труханов, ранее известный как Генадиас Озопулос.

«Ангерт очень тесно связан с Мининым», — говорится в отчете. «Одесский порт был одним из основных маршрутных узлов незаконной торговли оружием. «Одесса — город, в котором криминальная организация действует несмотря на то, что находится под следствием», — говорится в отчете. «Одесский порт — важнейший украинский порт на Черном море, а также основной порт для торговли сибирской нефтью … 13 млн тонн нефти экспортируют (через порт) ежегодно, а прибыль от этого составляет примерно 6-7 долларов с тонны». Основанием для предъявления требования о возмещении вреда является нарушение ООО «Евротерминал» установленных требований относительно воплощения хозяйственной деятельности, а конкретно — злоупотребление монопольным (доминирующим) положением на рынке. Февраль 2020 года – распоряжение АМКУ о начале дела о невыполнении “Евротерминалом” пункта решения АМКУ по обеспечению возможности бесплатного проезда.

“Глагол “предусмотреть” проезд, в данном случае, означает планировать, проектировать что-нибудь, что и было сделано ответчиком (горсоветом Одессы – ред.)”, – говорится в решении Хозсуда Одесской области. К подготовке иска и сопровождению дела в суде Одесской области присоединились платформа “Лига Антитраста” и юридическая фирма ADVANQ. Со второй половины 90-х годов привлекательный в экономическом плане одесский регион становится одним из наиболее криминогенных в Украине. Чередой идут убийства бизнесменов, журналистов, криминальных авторитетов, судей и рядовых братков. На Таировском кладбище появилась целая «братковская» аллея.

А также путем запрета отчуждения, распоряжения и пользования имуществом – 9 единиц транспорта и 13 объектов недвижимости (здания, земельные участки и т.п.), зарегистрированные за ним. К коррупционному скандалу с госконтрактом на 210 млн рублей от Минздрава могут иметь отношение глава Минцифры Максут Шадаев, руководитель Ростеха Сергей Чемезов и хозяин Фармстандарта Виктор Харитонин. Частная компания “Евротерминал”, которая по личному решению беглого экс-президента Януковича растаможивает импорт в Одесской области, причастна к криминальным авторитетам. Экспедиторские компании впервые подали иск в суд на ООО “Евротерминал” с требованием возместить ущерб за злоупотребление монопольным положением на основании решения Антимонопольного комитета. ​Вообще-то создавался «Евротерминал» с благородной целью – для обеспечения транспортных связей между Европой и Азией в рамках Международного транспортного коридора №9.

Весь остальной грузопоток проходит через единственную автодорогу, которую контролирует ООО «Евротерминал». Ни Порошенко, ни Зеленский ничего с коррупцией и монополией частников сделать не смогли. Именно так работает ООО «Евротерминал» на въезде в Одесский морской порт. Частная компания “Евротерминал”, которая по личному решению беглого экс-президента Януковича растаможивает импорт в Одесской области, причастна к криминальным авторитетам.

Сами руководители одесской таможни признавали, что выбрали именно «Евротерминал» для размещения “Автохаба” без конкурса. Главный задачей интернациональных экспедиторов является оптимизация логистических действий и интернациональной торговли. АМЭУ 31 января 2017 года направила в Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) заявление о наличии признаков нарушения законодательства о защите экономической конкуренции в действиях ООО «Евротерминал» при предоставлении ее участникам услуги проезда в Одесский порт.

В 2017-м АМКУ наказал “Евротерминал” штрафом за злоупотребление монополией. ​Согласно реестров, учредителями ООО «Евротерминал» на сегодняшний день указаны две компании – «Нортингтон Холдингс Лимитед» и «Кравенплейт ЛТД». Конечным бенефициаром первой компании выступает Павел Лисицин. И за этим иностранным владельцем стоит главный бенефициар – одиозный россиянин Павел Лисицын.

Минина итальянцы арестовывали за торговлю оружием то ли из Приднестровья, то ли с советских военных складов — нелегальный груз следовал из порта Одесса. О кровавых «подвигах» Ангерта не раз писали, он оставался «криминальным королем» Одессы и после эмиграции в Великобританию в 2000х. И, если верить экс-губернатору Одессы Михаилу Саакашвили, в 2014ом и 2015ом именно Ангерт монтян телеграмм помог своему бывшему охраннику Труханову победить на мэрских выборах. Именно столько «Евротерминал» получает только на въезде грузового транспорта на свою площадку. Через Одесский морской порт идут грузы как в Украину, так и из нее. Для того, чтобы оформить ввоз или вывоз груза, его владелец должен оформить документы на таможне и заплатить все положенные сборы.

Компания «Евротерминал» тянет за собой целый шлейф судебных дел. Журналисты приводят документ, удостоверяющий, что “решение о перенаправлении грузопотоков на частную площадку принималось лично Виктором Януковичем”. Игорь УчительУполномоченный представитель Ангерта опекает одесскую ТЕЦ и схемы на нее завязанные, несколько строительных компаний, ресторанный бизнес в Аркадии и т.д.

Как команда Геннадия Труханова обвела АМКУ вокруг пальца в вопросе разрушения монополии скандальной фирмы “Евротерминал” к дороге Одесского порта. Ведь от мэрии Одессы все равно продолжает зависеть много щекотливых нюансов, которые могут как ускорить проект, так его и застопорить. Однако обязательства так и не выполнила, продолжая собирать с перевозчиков плату за проезд. В июле 2019 Комитет открыл новое дело и почти сразу закрыл после того, как “Евротерминал” согласился “снизить” свои расценки с $17 до $16,7. Как команда Геннадия Труханова обвела АМКУ вокруг пальца в вопросе разрушения монополии скандальной фирмы «Евротерминал» к дороге Одесского порта.

Он добавил, что план Украины по Донбассу дает возможность провести выборы весной. Несмотря на относительно четкую направленность деятельности компании, “Евротерминал” вносит посильный вклад в развитие города. В частности, компания активно финансирует культурно-спортивные и образовательные инициативы города, среди которых фестиваль скрипичной музыки “Золотые Скрипки Одессы”, велоралли международного масштаба “100 км по Поясу Славы” и онлайн-проект “Субботняя STEM-школа”. Сегодня, 9 марта, в Нидерландах начинается суд по делу о крушении пассажирского Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines («Малайзийские авиалинии») над Донбассом в 2014 году…. Жириновский заявил, что Россия может уничтожить Украину Лидер ЛДПР Владимир Жириновский отметил, что Россия может уничтожить Украину.

Мы расспросили непосредственно водителей грузовиков, что они думают об установленных знаках. Правда, когда мы во второй раз пришли к госпоже Юлии уже со схемой дорожного движения, направляющей грузовой транспорт к «Евротерминал», она уже не была так категорична и обещала разобраться. За проезд на эту площадку каждая фура сейчас платит около 500 гривен. Здесь, на полях орошения, в Южном расположилась накопительная площадка Одесского морского порта, так называемый Сухой порт, которым владеет частное общество «Евротерминал». Хотя для фирмы, владельцы которой теряются в оффшорных дебрях, это неудивительно. Удивительно для Украины, отдавшей стратегические ворота страны в управление оффшорной компании, замешанной в финансировании терроризма и прославившейся недоплатой миллионов в бюджет страны.

Однако скоро в один момент стало известно, что остальных путей в Одесский морской порт нет. А что подобное монополист, гражданам Украины говорить не нужно. Однако ни конфликты, ни звучные обращения Зеленского, ни решения Антимонопольного комитета, ни санкционные меры не мешают ООО «Евротерминал» работать и собирать средства за проезд в Одесский морской порт. 1-ые конфликты вокруг работе «Евротерминала» появились фактически сходу после его ввода в эксплуатацию. Первые скандалы вокруг деятельности «Евротерминала» возникли практически сразу после его ввода в эксплуатацию. В 2011 году, вскоре после окончания его строительства, правительственные чиновники распорядились организовать на территории этого частного терминала филиал Южной таможни.

Имея небольшую личную бригаду, Куливар контролировал всю Одессу и ему подчинялись все группировки общей численностью не менее тысячи человек. Оценив все преимущества сотрудничества с Карабасом, к нему присоединился Ангерт, возглавив т.н. Так кому же принадлежит ООО «Евротерминал», который нахально монополизировал проезд в Одесский порт? И, к слову, уже сообщил, что будет строить в него металлическую магистраль, которая тоже пройдет через его территорию.

“Через 50 га частной территории на краю Одессы проходит один из крупнейших товарных потоков Украины. Здесь находится погрузочно-таможенный комплекс “Евротерминал”. Сюда в прошлом году из Одесского морского порта перенесли пост Южной таможни”, – говорится в материале. Вынесенным в апреле 1998 года решением Киевского райсуда г. Одессы было устранено препятствие в пользовании Трухановой Марией Дмитриевной квартиры в доме № 17 по пр-ту Шевченко. Ангерт Александр Анатольевич, как вытекает из решения, подарил ее маме нынешнего Одесского градоначальника в августе 1996го.

Журналисты приводят документ, удостоверяющий, что “решение о перенаправлении грузопотоков на частную площадку принималось лично Виктором Януковичем”. Грузовой таможенный комплекс – часть пункта пропуска «Одесский морской торговый порт». Портовый оператор, на территории которого оказываются все виды услуг, связанные с …

На самом деле ходят упорные слухи, что нити к настоящим хозяевам “Евротерминала” тянутся в Великобританию и Россию. Правда, в кипрской юридической компании Georgiades & Pelides LLС заявляли, что их фирма к «Евротерминал» не имеет никакого отношения. Дошло до того, что в прошлом году именно деятельность «Евротерминала» стала одним из ключевых вопросов во время визита нынешнего президента Зеленского в Одесскую область. Зеленского интересовало, почему не исполняется весеннее решение Антимонопольного комитета Украины. В нем антимонопольщики указали, что исполком утвердил такую схему движения транспорта в порт, что ехать приходит через земли частной фирмы.